为头越第六十一章 抽签 愁钱

都不用坐在桌后那个笑得莫测高深的和尚解签沈雪就知道这是地道的下下签。

“你们就都是这样的套路吗？”沈雪把那支签甩在桌上。

“施主一切有为法……” “我还偏不吃你这一套”沈雪从从铂金包里拿出芬迪的钱包来抽出两张百元大钞拍在桌上拉起刘继忠的手“我们走” 老和尚身边的年轻和尚连忙抬手叫了一声“施主想听听如何化解吗？” 那被美妇挽着的矮个男人脚步顿了一下就在年轻和尚以为有门的时候那两人又加快了脚步。

老和尚也一脸的落寞本来还以为可以大捞一笔的啧玩脱了！ 他们这些江湖人对奢侈品牌的认识不会比那些信奉“包治百病”的姑娘少。

就这两位这身打扮先抑后扬一把让对方上天香几柱本来是一点问题都没有。

谁知道他们竟然这么不按照套路来。

来这里拜佛求签一般不都是求个心安吗抽了下下签都还不继续这心里能安稳？ “老公别信他们的不过是骗钱罢了我们去上面的那家”走出山门又戴上墨镜的沈雪带着刘继忠准备继续朝山上走。

“算了”刘继忠摇摇头“回去吧” 他来这里确实是为了求个心安但没想到更心烦。

都不用去另一家他也知道就是在这一家要是再抽一次也一定是上上签。

但那又有什么意义呢？ 至于破解之法？ 他遇上的事和抽签是谐音“愁钱” 要做的是还和抽签是谐音“筹钱” 这不是一支上上签能解决的问题。

从去年开始一直在到处给人演讲、上课的刘继忠现在有了一个很痛的领悟生活才特么是最好的老师。

但这是一个最不负责任的老师它知道给你出难题却从不教你如何去解决。

这还是一个很恶趣味的老师它最擅长的就是让你过去说的一些话来打你的脸。

从去年到现在他一直把有一套说辞挂在嘴边“一架飞机一天的租金、燃油和起降费等全部成本为30多万元” “而我们每天要飞6趟共有近800个位子可以卖我们的航班现在普遍有9成的上座率所以每张机票只需卖400多元就能收回成本所以盈利轻松得很！” 这套说辞为他赢得了不少声望因为在他宣布自己的航空公司是盈利的时候国有的航空巨头们普遍日子都很难过。

从06年上半年的数据来看东航亏损14.6亿元南航亏损8.35亿元上航也有1.63亿元亏损只有行业龙头国航盈利但也只有1.47亿元。

“根据我们的经验来看随着接下来我们的客机越来越多航线越来越多这种良性循环一定能持续下去” “航空板块将是我们重要的收入来源由此反哺我们包括旅游公司、景区、餐饮等业务板块带动我们东成的所有关联业务版块一起大踏步的发展……” 这套话他前天还说过一次只是他那会说这话的时候眼里是笑心里却满是泪水。

事实是航空板块非但不是他们重要的收入来源非但不能反哺他其它的公司反而是他所有其它的公司都在向航空公司输血换言之航空公司在拖他所有产业的后腿。

关键是航空公司就像是个无底洞一样怎么也填不满所以这后腿刘继忠也说不准要拖到什么时候——其实能填满的主要是他资金链本来就脆弱原本就处处缺钱具体体现是房地产那一块本就处处欠债现在再来这么一头吞金巨兽那就更是雪上加霜。

一架飞机一天的花费哪只30万？在一架飞机一天的花费超过100万以后刘继忠便再也没有关注过具体的数字。

反正他知道四架飞机自己每天一睁开眼就要负担超过300万一个月就是一个年半亿左右。

虽然航空公司有些航线确实上座率不错但那个不错是建立在他的东成国际旅游推出的特价游的基础上。

不过是把原本属于旅游公司的收益转到航空公司而已。

而再这样下去旅游公司也越来越不可持续因为他实在是没钱再往旅游公司里填。

沈雪看着坐在车上愁眉不展的刘继忠“老公要不把这批飞行员都换掉？” 刘继忠拍了拍她的手“不用我能解决” 这批飞行员眼下也是刘老板的一大心病。

当初他豪迈的提着大箱大箱的钱把这些人从其它公司挖过来的时候可没有想到这些看起来很专业的家伙竟然是这么的难伺候。

算上这一次从去年首飞到现在他们这已经是第三次和公司谈提高待遇的问题节奏很有规律一季度一次。

航空公司的成本飞涨除了油价和原材料价格上涨之外人工成本的上涨也是主要因素之一。

小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

本文地址为头越第六十一章 抽签 愁钱来源 http://www.qdyaliji.com